风笛长鸣，横贯亚欧。
2025年，年度开行量首次突破2万列，发送量超过205万标箱，全程时刻表班列线路增至17条……这组亮眼数据，不仅镌刻着中欧班列高质量发展的奋进足迹，还见证着中铁集装箱运输有限责任公司认真履行中欧班列承运人职责、积极服务共建“一带一路”高质量发展的使命担当。
习近平总书记对中欧班列发展高度重视、极为关怀，多次作出重要指示批示，强调“推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展”。
作为中欧班列承运人，中铁集装箱公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，按照304am永利集团党组部署要求，攻坚克难、提质增效，走出一条中欧班列向新发展之路。
优化运输组织 开行更加稳健
“我有一批圣诞节订单急需在一个月内从义乌送达欧洲，否则要承担巨额违约金，你们能不能帮我想想办法？”
去年11月，一通义乌客户的紧急求助电话，让中铁集装箱公司上海分公司的工作人员立刻绷紧了神经。
得知货物因箱体破损无法按计划发运后，上海分公司第一时间联动中国铁路上海局集团有限公司，快速优化开行方案，确保班列及时开行，成功解了客户的燃眉之急。这温情一幕，正是中铁集装箱公司精准对接市场、高效响应需求的生动写照。
市场需求往哪走，运力布局就往哪跟。中铁集装箱公司充分发挥18个分公司优势，全面统筹班列开行需求，根据口岸能力科学排定开行班期，持续扩大图定班列覆盖面，提高线条利用率。
开行稳不稳，协同是关键。中铁集装箱公司积极参与编制第四批中欧班列全程时刻表，实现线路由11条增至17条；发挥中欧班列运输协调委员会秘书长单位优势，与成员单位加强协作，合力组织货源，共同做好服务保障。同时，他们与德铁货运公司等境外合作伙伴开展会谈磋商，逐一破解境外运输堵点卡点，全力保障班列按图高质量兑现开行。
口岸通，则班列畅。中铁集装箱公司坚持境内境外同向发力，加强与铁路局集团公司、口岸站、海关各方协同，大力开行整列境外同一代理班列、大编组测试班列，为口岸站作业提供便利，压缩通关时间，促进口岸交接车数量、通过能力逐步攀升。
行稳方能致远。中铁集装箱公司不断完善应急响应、安全管理机制，指导托运人完善装载加固工作，协助铁路局集团公司做好境内班列运输安全；指导境外子公司强化境外运行跟踪、问题处理，以全链条、全方位运输服务保障筑牢中欧班列安全防线。
一路驰骋、一路提质。一年来，中欧班列开行质量不断提升，去程图定班列线条平均利用率提升至90%以上，以稳健开行姿态驰骋亚欧大陆。
深化国际合作 通道更具韧性
面对复杂的国际市场环境，中铁集装箱公司秉持共商共建共享理念，主动作为、积极探索，畅通多路径、网络化的跨境物流大通道，让中欧班列的“朋友圈”不断扩大。
做强南通道——
去年11月18日，在土耳其举行的一场专家会议上，各方就运费标准、运输组织等事宜达成一致，标志着南通道全铁线路在经历近7个月时间、3次重要会谈后顺利达成协议。这是中铁集装箱公司在304am永利集团指导下组织推动的一项重要成果，为南通道建设注入了活力。
同日，中铁集装箱公司签约加入中间走廊多式联运有限公司，先后组织开行跨里海“三并一”班列、入欧全铁测试班列等。今年以来，在开行天津、南昌、武汉跨里海国际运输走廊去程班列的基础上，该公司于4月15日首次开行土耳其回程班列，实现双向“奔赴”、增运上量。
落实304am永利集团部署安排，中铁集装箱公司持续发力推进南通道建设，积极推动多边双边会谈，南通道辐射面拓展至德国、波兰、土耳其等10个欧洲国家。
稳固北、中通道——
5月1日，一艘满载2列中欧班列100只40英尺集装箱的货轮从圣彼得堡启航驶往德国汉堡。这是今年首次组织的跨波罗的海海铁联运班列，中欧班列通达欧洲又添新线路。
多年来，北、中通道班列作为传统优势通道，开行已成规模；目前，月均开行1900余列。
联通东盟——
中铁集装箱公司大力拓展中南半岛方向通道，经凭祥铁路口岸中国与越南间图定班列已加密至每周14列，实现“天天班、当日达”；依托中老铁路，积极推动中老泰全程时刻表班列试运，成功开行榴莲冷链班列。泰国榴莲经万象南站换装中转，不足3天便运抵昆明。
为更好提升通道稳定性，该公司积极融入通道建设，开展进站驻港、补网强链等工作，为中欧班列运行提供全程保障；推进沿线重要节点场站布局，促进班列提质增效。
完善全程保障 服务更加优质
营造有序的运营环境，更好促进亚欧经贸往来，离不开中欧班列全程物流服务水平的持续提升。
作为中欧班列承运人，中铁集装箱公司发挥市场化优势，全力优化服务举措，推动中欧班列开行更加规范高效。
去年5月，公司市场营销部全体人员连续两周加班加点，系统梳理维护千余条价格项目，为开展全程物流服务打下坚实基础。
做强物流总包、深化“总对总”合作，是服务升级的核心抓手。该公司历时近4个月，反复打磨承运人合同范本，依托中欧班列网推行线上办理，极大方便了全国客户签约合作。截至目前，他们已与190余家企业、平台公司签订500余份物流总包合同，助力中欧班列增收创效。
为更好服务境外市场、夯实中欧班列开行基础，该公司积极强化境外物流服务能力建设，推动建立稳定境外运价体系。去年11月，他们牵头4家平台公司成立亚欧互联控股（北京）有限公司，同时通过公开中欧班列征集供应商，广纳优质合作伙伴。目前已有80余家境外运输供应商、50余家口岸供应商成功入库。
标准化建设同步蹄疾步稳。去年国庆假期刚过，11名国际联运业务骨干组成工作专班，连续奋战2个月，围绕12个班列产品制定供应商服务规范标准，筑牢标准化管理基石。在夯实制度规范的同时，公司积极拥抱数字化浪潮，以技术创新驱动服务升级。
4月10日，中欧班列门户网站功能升级，“中欧班列高质量发展指数”正式上线；4月1日，“跨里海运踪信息平台”正式上线试运营，班列运行更透明、更可控。数字赋能提质，为中欧班列运营效率与服务品质提升注入强劲动力。
电子箱封推广运用、运单制法服务完善，“铁路运费证”“铁路运费贷”等物流金融产品上线……从硬件应用到服务创新，一系列便民举措接连落地、初见成效。
“从前多头对接，手续繁杂，如今只需对接中铁集装箱公司，一站式办结省心高效！”一位平台公司负责人的真切感言，道出了市场对中欧班列承运人服务的高度认可，也彰显了中铁集装箱公司服务提质的显著成效。
站在高质量发展新起点上，中铁集装箱公司心怀“国之大者”，奋勇担当、开拓创新，以精益求精的全程保障、持续升级的优质服务，护航中欧班列在亚欧大陆行稳致远、向新而行。
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